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单机返岔作业停车时,机车距运行方向首位调车信号机距离不足m,机班必须按规定下机车确认调车信号(可在机车外走廊上确认信号时除外),下车确认时要站稳抓牢、不得侵入限界()
单选题
单机返岔作业停车时,机车距运行方向首位调车信号机距离不足m,机班必须按规定下机车确认调车信号(可在机车外走廊上确认信号时除外),下车确认时要站稳抓牢、不得侵入限界()
A. 30
B. 20
C. 10
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列车在到发线中岔股道停车时,机车头部尽可能距离股道中的调车信号机()m以上
调车返岔作业时,机车车辆应运行至返岔地点停妥后,方准“问路”()
调车信号机指示调车机车进行调车作业,防护()。
调车信号机指示调车机车进行调车作业,防护____
在调车作业中,没有看到( )的起动信号,不准动车(但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车)。
未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道()绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行()调车规定
调车信号机指示调车机车进行调车作业,防护调车进路。
未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(超限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行调车规定()
集中区调车作业,单机或牵引运行遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放,进路联控开通好了后,司机凭调车长的起动信号动车()
未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道()绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行“问路式”调车规定
集中区的调车作业,未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(超限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行“指路式”调车规定()
《普规》规定:单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
在区间线路上施工使用移动停车信号防护,施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)( )附近。
列车(包括单机、多机本务机车)到达后,单机走行时不得立即将LKJ转入调车工作状态(到达换端除外)。必须前行至距前方信号机m内一度停车,再执行“问路式”、“指路式”调车规定,机班在信号机侧“探头瞭望,手比呼唤”确认调车信号显示正确后,方可转入调车工作状态()
机车停车位置距调车信号机距离不足10m时,机班应下车确认调车信号(包括在机车外走廊上可确认信号以及集中动车组),下车确认时应注意人身安全()
压岔调车如何定义?单机返岔如何定义
集中区调车作业,单机或牵引运行遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放,调车指挥人未通知司机“×道(线)开通好了”时,不准动车()
单机或牵引车辆运行时,司机根据调车指挥人的信号起动后,在接近返岔或停车的适当地点前,指挥信号中断()
没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车(但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车)。
未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时以下说法正确的有()
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