单选题

在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固,可不设置移动停车信号牌(灯)()

A. 正确
B. 错误

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在站内线路上施工时,应将两端道岔板向不能通往施工地点的位置并加锁,在施工地点两端设置移动停车信号牌() 在站内线路上施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m处线路上,设置移动停车信号牌()防护 在站内线路上施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上,设置移动停车信号(灯)防护() 在站内线路上封闭施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 在站内线路上施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 在站内线路上施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各米处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 在站内线路上封锁施工当施工线路两端道岔只能通往的位置时,设置移动停车信号牌(灯)防护() 在站内线路上施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 在站内线路上施工如施工地点两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上设置移动停车信号牌(灯)防护() 在站内线路或道岔上施工使用移动停车信号防护,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各( )处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 在站内线路上施工,使用移动停车信号防护时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 在站内线路上施工,如施工地点距离道岔小于50m时,将该道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固() 在站内线路上施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各米处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护(距离不足时在在该端警冲标相对处线路上设置)() 在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法:当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 在站内线路上封锁施工当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各12.5m位置上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 在站内线路上施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条)() 在站内线路上施工如施工地点两段道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各30m处线路上设置移动停车信号牌(灯)防护() 在站内交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,在距离施工地点两端m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 在站内线路上施工时,防护当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护,如施工地点距离道岔小于m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 在站内线路上封闭施工,在施工地点两端各处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
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