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地铁列车辅助逆变器系统的保护监测主要有等项目()
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地铁列车辅助逆变器系统的保护监测主要有等项目()
A. 输入过压
B. 输出过压
C. 输出过流
D. 输入过流
E. MVB网络存在故障
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地铁列车全列车辅助逆变器无法启动的原因可能是()
轨道车电气系统主要有辅助装置等()
"郑州地铁2号线每列车共有( )个辅助逆变器。
杭州地铁2、4号线每列车设置辅助逆变器()
轨道车电气系统主要有和辅助装置等()
视频辅助电路主要有()等
列车辅助逆变器的保护功能有()、电流、温度,通风风机状况等。
重庆10号线地铁列车辅助逆变器SIV输出电压有()
常用逆变器主要有电压型逆变器和电流型逆变器。
雷电的监测方法主要有()等
上海地铁AC01/AC02型电动列车辅助逆变器是电压型逆变器
杭州地铁2、4号线ATS子系统接口设备主要有各类等
列车上应用的牵引系统传感器主要有等()
可在地铁使用的票卡主要有、、、等()
保护绳结主要有()、()等
保护阀门主要有等()
列车辅助逆变器的保护功能有电压、电流、温度,湿度、通风风机状况等。
电动列车辅助逆变器主要为除()以外的所有用电系统供电。
"列车TCMS系统主要有( )个模块。
馈线保护单元试验项目主要有()
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