车站大客流来临前，车站需准备好管控物资，请简述车站管控物资包括哪些，并举例说明

线控：指通过单个车站控制仍无法缓解大客流车站客流压力时，某一线路其他车站配合共同采取“__”措施，____数量以降低列车拥挤度，达到缓解大客流发生车站客流压力的联合客流控制行为 进行车站客流控制时，自动扶梯管控的内容包括？ 客流控制结束后，车站需在分钟内回收相关客运物资，对于客运物资较多的大客流车站，原则上回收时间不得超过分钟（） 请简述车站突发大客流时，行值如何处置 大客流换乘站或连续几个区段（满载率偏高）中最高满载率的车站，向OCC申请及取消线控、网控的车站称为（） 车站级大客流是单个车站客流较大，出现拥堵和站台乘客滞留情况，内无法缓解，需启动客流管控措施控制站内乘客人数、确保本站客流组织有序的情况（） 进行车站客流控制时，出入口及通道管控的内容包括？ 进折返线时，车站准备好进路后显示通知司机（） 单个车站一级客流管控，车站组织人员维持秩序，实施客流控制，通知驻站公安协助（） 根据车站乘客拥挤程度，站控可按照一、二、三级进行逐级客流控制，主要由车站负责做好等处的客流管控（） IV级响应为单个车站需要启用客流管控（） 车站大客流：通常情况下，当车站客流达到车站容纳量的90%以上时，认为车站发生大客流（） 非常站控模式下，接发列车进路准备好后，车站值班员（信号员）对按钮进行封锁（戴帽），进路解锁后解封（摘帽）（） 铁车站环控系统设备维修及保养时，作业前需准备（） SICAS故障进折返线时，车站准备好进路后显示发车手信号通知司机。出折返线时，车站准备好进路后，先，然后。无线故障时，由现场人员口头通知（） 电话闭塞中进折返线时，车站准备好进路时，以为动车凭证（） 车站或车场在确认接车闭塞区段空闲，且接车进路准备好后，方可（） 非常站控模式下，接发列车进路准备好后，车站值班员（信号员）对进路始端按钮进行封锁（戴帽），进路解锁后解封（摘帽）（） 简述车站环控设备操作限制是什么 车站值班员接收时，须通知车站盯控人员上岗盯控