多选题

为了使机构能够顺利通过死点位置继续旋转,下列方法不对的是()。  

A. 加长连杆长度
B. 利用惯性
C. 增大极位夹角
D. 加长曲柄的长度

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热门试题
当四杆机构出现死点位置时,可在从动曲柄上(),使其顺利通过死点位置。 当四杆机构出现死点位置时,可在从动曲柄上()使其顺利通过死点位置 为使机构顺利通过死点,常采用在高速轴上装()增大惯性。 四缸发动机通常采用()的方法使机器顺利通过死点。   为使机构顺利通过死点,常采用在高速轴上安装()增大惯性()   机构出现死点位置的条件是什么?一个机构的死点位置与机构中哪个构件是原动件有关吗?有哪些方法可使机构顺利通过死点位置?死点位置一定是有害的吗? 消除死点对于转动机构不利影响的方法:机构错排的方法避开死点,常利用惯性来通过死点() 增大构件的惯性,是机构通过死点位置的唯一办法。 死点于转动机构是不利的,常利用惯性来通过死点,也可采用机构排的方法避开死点() 汽车发动机通常采用错列各缸的曲柄滑块机构的方式来通过死点位置() 是在不计摩擦的情况下机构所处的有效驱动力为零的特殊位置。借助惯性或其它方法,机构可以通过死点位置而正常运动() 四缸的发动机,通常采用方法使机器顺利通过“死点”() 越过死点位置的方法有:安装()加大从动件的惯性、采用机构错位排列、直接对从动曲柄施加外力。   “自锁”是在不计摩擦的情况下机构所处的有效驱动力为零的特殊位置。借助惯性或其它方法,机构可以通过死点位置而正常运动() 对于连续运转的机器,可以利用从动件的惯性来通过死点位置。() 飞轮的主要作用是贮备能量,使活塞越过死点。 飞轮的主要作用是贮备能量,使活塞越过死点。 飞轮的主要作用是贮备能量,使活塞越过死点() 死点位置常使机构()或出现()现象。   真空断路器合闸合空,经检验是由于掣子扣合距离太少而未过死点,应调整对应螺钉,使掣子过死点即可。()
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