发动机曲轴轴承的修理，需要进行刮配，要求接触面积不小于85％（）

起动机电刷与换向器的接触面积应不小于（）%为合格。 常用闸瓦和闸轮的接触面积不小于总面积的60%。 常用闸瓦和闸轮的接触面积不小于总面积的60%（） 地面高压开关触头的接触面积不小于70％。（） 机车主动齿轮孔与牵引电动机轴间接触面积不小于（） 制动闸瓦与制动轮或制动盘的接触面积，完好标准要求接触良好；检修质量标准规定接触面积不小于（） 轴承与球面应接触，良好接触面不小于（）且接触点分布均匀轴承中分面有无毛刺。 电机车控制器触头的接触面积不小于（）%。 离心式压缩机瓦背接触应均匀，接触面积不小于（） 调度绞车刹车带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（） NPT5风泵连杆轴瓦与轴颈接触面积应不小于（） 带式输送机清扫器与皮带接触面积不小于（） 对于新换的轴承还应检查外套与轴承座的接触面应不小于（）。 离心式压缩机齿轮箱轮齿工作面啮合良好，接触面积不小于，沿齿长接触不小于（） 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触面积不小于（） 机器安装时，垫铁与基础接触应均匀，其接触面积应不小于（）。 制动器制动瓦与制动轮的接触面积不小于总面积的（）。 电机车紧闸时，闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于（）%。 蜗轮啮合接触面积的检验标准不小于蜗轮齿工作面的（） 发动机曲轴的主轴承与连杆轴承广泛采用（）