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接触网停电在停车等候时,须将机车控制风缸储满压缩空气,关闭控制风缸有关塞门,未得到接触网来电通知时,不得盲目升弓(遇列车无线调度通信盲区,应使用区间通话柱等方式联系)()
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接触网停电在停车等候时,须将机车控制风缸储满压缩空气,关闭控制风缸有关塞门,未得到接触网来电通知时,不得盲目升弓(遇列车无线调度通信盲区,应使用区间通话柱等方式联系)()
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吹塑机组停车后必须将储罐压缩空气进行排空()
HXD3C机车采用2个风缸串联作为压缩空气的储存容器,风缸采用车内卧式水平安装()
当空气压缩机停止工作时,防止总风缸的压缩空气向空压机逆流。《机车乘务员通用知识》()
关门车可不排净副风缸的压缩空气()
HXD2B型机车控制系统管路具有下列功能:在机车升弓前,由辅助压缩机提供受电弓和主断路器所需的压缩空气;在机车放置时,利用控制风缸保存压缩空气,以备下次升弓和闭合主断路器用()
当空气压缩机停止工作时,止回阀可防止总风缸的压缩空气向( )逆流,以减少压缩空气的泄漏。
在接触网区域作业时,离接触网 ( )米内,必须申请接触网停电
CRH1的压缩空气供给系统主要由主压缩机、__、储风缸、主风缸管路、空气干燥器、空气过滤器及其有关的辅助设备等组成
制动系统对机车进行制动,主要是利用总风缸的压缩空气推动闸瓦抱紧车轮制()
受电弓工作时,升弓气囊被持续供以压缩空气,弓头与接触网之间的接触压力可以变化()
电力机车和动车组运行中,遇接触网临时停电时,应立即使用最大减压量停车()
副风缸是用在车辆上贮存压缩空气。在制动时,借助分配阀的作用将压缩空气送入制动缸,发挥制动作用()
在轨行区作业时,离接触网米内,必须申请接触网停电,离接触网米以内,必须申请接触网停电挂地线()
在接触网区域作业时,离接触网 1米内,必须申请接触网停电( )
升弓前若总风缸及控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用辅助压缩机向辅助风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用()
太行型JMY279内燃机车空压机产生的压缩空气经过什么进入总风缸?
在接触网区域作业时,离接触网 ( )米内,必须申请接触网停电挂地线
架空接触网区段架空接触网未停电时,工作人员登上各种机车车辆顶部进行任何作业()
架空接触网区段架空接触网未停电时,工作人员登上各种机车车辆顶部进行任何作业
HX机车的风源系统主要由压缩空气的产生、压缩空气的干燥净化、压缩空气的储存、压缩空气的压力调整、总风的重联五个部分组成()
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