多选题

动车组运行中司机室门必须锁闭,只允许使用无线对讲设备通知司机,得到同意后方可进入司机室,其他人员不得进入司机室()

A. 乘警
B. 随车机械师
C. 列车员
D. 列车长

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CRH380B型动车组主控端司机室门的锁闭由司机负责,看管工作由()负责。 CRH5型动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由()负责。 沈阳集团公司动车组司机室登乘管理规定:司机()时,须锁闭非操纵端司机室门,()途中巡视检查时确认状态。 动车组列车司机正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位,关闭非操纵端司机室电源 整备作业或正线运行时需要离开司机室,无须锁闭司机室侧门和间壁门。 整备作业或正线运行时需要离开司机室,无须锁闭司机室侧门和间壁门() 整备作业或正线运行时,需要离开司机室必须锁闭司机室门窗() 整备作业或正线运行时,需要离开司机室必须锁闭司机室门窗() 司机室塞拉门旋转锁分为级锁闭() CRH380B型动车组非主控端(不含重联端)司机室门的锁闭由司机负责,看管工作由()负责。 CRH5A动车组运行中主控端司机室内的看管工作由司机负责,司机室()、()、通往客室()的锁闭及看管工作由乘警负责。 CRH5型动车组非主控端(不含重联端)司机室登乘门的锁闭由司机负责,看管工作由()负责。 动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门,由锁闭() 动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门须锁闭() 动车组出库途中,巡视检查动车组运转情况,确认司机室门窗锁闭,发现异常及时处置并汇报() 正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源() 时速160公里动力集中动车组正常情况下,司机应在列车运行方向最前端司机室操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位非操纵端司机室CIR电源() 时速160公里动力集中动车组正常情况下,司机应在列车运行方向最前端司机室操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室电源() 正常情况在列车运行方向操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源 CRH3动车组软件保护导致动车组TCU锁闭允许软件复位()
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