为了在深度校正时有明显的标志层，注示踪剂前测得自然伽马曲线需要多测出射孔井段之上（）m

游标卡尺以20.00㎜之块规校正时，读数为19.95㎜，若测得工件读数为15.40㎜，则实际尺寸为mm（） 按第一层立柱吊装方法，逐层吊装各立柱并进行校正，校正时必须以为基准，不得以作为基准，以免产生累计误差（） 容量仪器校正时，称量的结果不必对校正（） 滴定管校正时，温度校正所采用的（）温度 某层电测显示：深电阻率明显高于浅电阻率，自然电位为负异常，自然伽马低于围岩，Sxo＞Sw，声波明显高值并出现周波跳跃，且具有减阻侵入特征，则该层最可能为（）。 地磅校正时，应首先检查（） 在系统校正时,为降低其稳态误差优先选用( )校正。 对车身进行校正时，要遵循（） 在校正时，是通过塔柱来监控整个校正过程的。 车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是（） 当泥质含量较低时，储层自然电位上表现为负异常，自然伽玛显示低值。（） 锅炉钢架校正中采用热态校正时，加热的方法可以是。（） 曲轴上的正时主动链轮压装后产生正时偏差用()工具校正。 发动机连杆如有弯曲和扭曲变形，校正时应先校正弯曲，然后校正扭曲 采用串联超前校正时，通常町使校正后系统的截止频率ω( )。 滞后校正装置能抑制高频噪声，改善稳态性能，采用串联滞后校正时（）。 纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸 容量瓶校正时的干燥方法有( )。 i角超限校正时正确的操作有（）。 对连杆变形进行校正时，通常是（）。