须及时组织将定检过期空车或有扣车计划的铁路货车回送列检作业场（）

扣送检修货车要应优先扣定检过期车，后扣定检到期车。要严格掌握检修期限，严禁提前扣修和放定检过期车（） 到达列车中的定检过期车，须办理扣车（） 列检作业场现场检车员在作业时扣修定检车包括：货车定检到期或过期时，由扣车（） 到达列车中的制动故障关门车，须全数处理。到达列车中的定检过期空车，须办理扣车。到达、中转列车中的定检过期重车，卸车地点在本集团公司管内的，可以不对卸空后的车辆办理扣车（） 货车定检到期或过期时，由车站人员扣车（） 铁路货车因故障在沿途车站甩车时，应组织修理或回送，回送时须保证运用安全（） 列检值班员将列车中预报的定检到、过期车以及其他有扣车要求的铁路货车车种、车型、车号、修程、相关要求等及时通知检车员，检车员根据预报信息进行（） 对到达列车中铁路货车，须立即扣车（） 对施工使用、进入专用线的定检过期车，各级车辆调度应加强，及时扣送。货车检修网络扣车管理信息系统预测的定检过期车，在预报地点未查到现车的，铁路局车辆调度须报总公司车辆调度（） 铁路货车因故障在沿途车站甩车时，应组织修理或回送，回送时须采取的措施保证运用安全（） 列检值班员将列车中预报的定检到、过期车以及其他有扣车要求的铁路货车车种、车型、、修程、相关要求等及时通知检车员，检车员根据预报信息进行现场确认（） 货车运用的主要工作是：负责定检到期车、技术状态不良车（含沿途发生故障的铁路货车）及事故车、自备车的扣修和回送工作（） 到达列车中的定检过期空车，须办理（） 扣修铁路货车时，检修地点在且须倒装修理的重车，应在《车辆检修回送单》注明“须倒装”，由车站负责办理倒装（） 扣修厂、段修到、过期的铁路货车，须通过HIMS信息系统申请铁路货车检修车调度命令（） 对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入车辆段进行修理。铁路货车因故障在沿途车站甩车时，应组织修理或回送，回送时须采取相应的措施保证运用安全（） 货车检修计划的编制应综合考虑管内定检到过期车数量、生产进度、检修能力、运输需求和回送时间等因素（） 扣修铁路货车时对需越出本站区倒装的重车，车站应通知填发《检修车回送单》，并注明“须倒装”（） 以及企业自备铁路货车单位须建立检修周期管理台账，根据定检到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理（） 经组织修理后回送的铁路货车，回送时须采取相应的措施保证运用安全（）