轴肩、套筒、轴端挡圈是轴的()的方法。

常见的轴向固定形式有套筒、轴端挡圈、圆锥面和紧定螺钉等,可起到轴向固定（） 利用轴端挡圈，套筒或圆螺母对轮毂作轴向固定时，必须使安装轴上零件的轴端长度L与轮毂的长度B满足（）关系，才能保证轮毂能得到可靠的轴向固定 利用轴端挡圈，套筒或圆螺母对轮毂作轴向固定时，必须使安装轴上零件的轴端长度L与轮毂的长度B满足（）关系，才能保证轮毂能得到可靠的轴向固定 组装滚子轴挡圈时，挡圈与闸瓦托须密贴，滚子轴挡圈与闸瓦托三等分点焊定位后焊固，滚子轴挡圈与（） 轴承挡圈.轴端压板的组装：轴端压板用弹簧垫圈者螺栓紧固后须封以低碳钢丝（） 轴端挡圈固定的优点和适用场合是固定可靠，能承受较大轴向力，适用于轴端的固定 外卡簧钳用于安装或拆卸轴端的弹性挡圈（） 轴肩、轴环、挡圈、圆螺母、轴套等结构及零件可对轴上零件作周向固定 轴箱主要由、、、后端盖、防尘圈、挡圈、卡环、轴端止推轴承等组成（） 有一齿轮装在轴端，轴的结构情况是，有轴肩，工作时受较大轴向力，用（） 车轴由轴端中心孔、轴端螺栓孔、、卸荷槽、轴颈后肩、防尘板座、轮座前肩、、轮座后肩、轴身、可装制动盘的车轴还有制动盘座（每轴2～3个）构成（） 轴端挡圈固定的特点：承受轴向力（），但可以承受（）和冲击载荷。 孔用弹性挡圈的规格是所在（）；轴用弹性挡圈的规格是所在（）。 孔用弹性挡圈的规格是所在（）；轴用弹性挡圈的规格是所在（） 用轴端挡圈，轴套或圆螺母作轴向固定时，应将安装零件轴段长度零件的轮毂长度（） 凡是轴都有轴肩。 凡是轴都有轴肩（） 汽车倒挡行驶，五挡变速器动力传递路线为输入轴—倒挡轴—中间轴—输出轴。 轴端挡圈只适用于安装在（）部位上的零件的固定。 车门轴销与挡圈单面（），门轴销左右移动量为3～5mm。