以下开关可先操作，再汇报行调（）

故障车门不能切除，司机有权自行清客后再汇报行调（） 以下那个旁路开关无需行调授权，司机可自行直接操作（） 行调要求恢复折返能力时，信号工班人员接到行调命令复诵无误后，对相应计轴区段进行__，操作完毕后汇报行调（） 车站操作IBP盘前应征得（） 同意，情况紧急操作后应及时汇报行调。 列车遇到故障汇报行调（） 切除ATP无需汇报行调（） 正线道岔失表现场处置程序中根据行调命令，车站现地控制工作站操作个来回后汇报行调（） 正线折返站道岔故障值班员需根据行调命令，于车站现地控制工作站操作来回后汇报行调（） 列车司机需要向行调汇报__,__,__,__,（） 模式动车前必须汇报行调（） 接触网停电，司机应立即汇报行调，并配合行调安排 在电客车故障处置期间，列车需要经行调同意再操作（） 以下是列车救援前司机不需要向行调汇报的内容（） 抢修过程中，应及时向行调汇报抢修进度，行调根据汇报信息对运营进行相应调整（） 司机与行调汇报故障情况要素（） 列车运行过程中遇降双弓故障司机需汇报行调，得到行调授权后操作受电弓使能旁路，尝试升弓（） 隔离开关的倒闸操作中当操作到中间状态时要立即向电调汇报，接到电调通知后将倒闸命令继续操作完成（） 驾驶模式的转换，从时，司机视情况进行操作后，再及时报告行调；从时，必须得到行调允许后方可进行操作 在电客车故障处置期间，列车切除ATP、换端操作需要经行调同意再操作（） 每日运营前检查向行调汇报内容