按照设备点检方式可分为（）

SDH能以多种保护方式实现对系统的保护，按照设备级可以划分为保护方式（） 按照设计布局和组合可分为（）等。 按照设备损坏程度将设备事故分为（） 按照设备事故造成的损失，设备事故分为（） 根据新设备投入管理规定，车站大系统按照设计正常运营模式，全部设备控制方式在移交（） 仓库按照设备的不同分为（）。 按照设备检修分类有计划检修（） 设备按照设备在生产中的重要程度分为（） 桥隧大修工程按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小，可分为（） SDH能以多种保护方式实现对系统的保护，按照设备级可以划分为1：N、（）和（）保护方式 操作点检、维护点检接班后（）小时内应按照《设备点检标准》，遵循《设备日常点检作业卡》内容逐项地进行点检作业 桥隧大修按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小，可分为、重点大修（） 设备点检制是全员设备管理的一项重要内容，设备的点检可分为(　　)。 按照设备的信息交换单位，可将设备分成字符设备和块设备。() 按照设备轮廓画出的简化图形称为形似图（） 专业点检员按照对设备、设施及职业病防护设备设施、环保设备设施进行专业点检，并填写专业点检记录卡（） 采取中心操作、车站调车操作方式的车站，须按照设备条件依次选用计划控制下工作状态（） 桥隧大修按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小，可分为（）和一般大修。 行车设备日常点检由维修人员承担，按照点检作业表，通过感官对设备进行外观检查，填写《行车设备点检及交接班记录》（） 设备按照其数据传输方式可分为并行设备和（）