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测量轴瓦与其座孔配合紧度的方法采用压铅丝法。
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测量轴瓦与其座孔配合紧度的方法采用压铅丝法。
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活塞销与其座孔采用间隙配合。
活塞销与其座孔采用过渡配合。
测量轴瓦的球面紧力,一般铅丝放置与轴方向平行。
压铅法测量轴承间隙应采用()根铅丝。
压装紧余量是指轴瓦装在轴承座孔内,在紧固主轴瓦时,高出轴承座或盖的一定高度。
压装紧余量是指轴瓦装在轴承座孔内,在紧固主轴瓦时,高出轴承座或盖的一定高度()
滑动轴承组装轴瓦与其()之间的紧度配合以0.02~0.04mm最为适宜。
为了提高轴瓦刚度、散热性能,并保证轴瓦与轴承座之间的同心度,轴瓦和轴承座一般采用()配合
滑动轴承的轴套与座孔采用过盈配合,装配时采用适当压入方法()
标准为0.10毫米紧力的轴瓦,在测量轴瓦紧力时,瓦盖结合面放置0.5毫米厚垫片,轴瓦顶部应选放直径为()毫米的铅丝。
采用压铅法测量轴承间隙时,铅丝的长度为()弧长。
采用压铅法测量轴承间隙时,铅丝的长度为()弧长。
压铅丝法测量主轴承间隙时,软铅丝的直径应()
滚动轴承外圈与轴承座孔为紧配合,内圈与轴为较松配合时,应将轴承先压入轴承座孔中,再装轴()
测量轴瓦紧力时如果在瓦盖水平结合面放置0.50毫米的钢垫片,那么在轴瓦顶部放置()直径铅丝,测量结果准确。
测量轴瓦紧力时如果在瓦盖水平结合面放置0.50毫米厚的钢垫片,那么在轴瓦顶部放置()直径铅丝,测量结果准确。
压缩机轴瓦与主轴瓦座的配合常采用带有不大的()
轴承轴向间隙的测量,可以用压铅丝方法测量。
轴承轴向间隙的测量,可以用压铅丝方法测量()
滚动轴承与轴、外圈与轴承座孔都是紧配合时,可用专门安装套管将轴承同时压入轴和轴承座孔中。()
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