单选题

列车制动机全部试验,自阀减压kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa()

A. 50
B. 100
C. 170

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感度保压试验:置常用制动位,减压50kPa,编组60辆及以上时减压kPa() 感度保压试验:置常用制动位,减压(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用() 感度保压试验:置常用制动位,减压50kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生作用() 编组59辆及以下的列车制动机感度试验时减压量为50kpa() 施行感度试验时,置常用制动位,减压50kPa(编组60辆以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用() 感度保压试验:置常用制动位,减压(编组60辆以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用() 列车制动机进行感度试验:自阀减压(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa() 编组60辆以上时施行感度试验,置常用制动位,减压70kpa() 编组60辆以上时施行感度试验,置常用制动位,减压50kpa() 感度保压试验:在减压时,置常用制动位,编组60辆及以上时减压,全列车须发生制动作用() 全部试验时,自阀减压50kpa并保压1min,对列车制动机进行安定试验() 《铁路货车运用维修规程》中规定:感度保压试验:置常用制动位,减压(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用() 列车制动机全部试验:自阀减压70kPa后,司机检查制动主管漏泄量,每min不得超过kPa() 编组60辆以上时施行感度保压试验,置常用制动位,减压70kpa() 列车制动机全部试验三通阀感度试验要求制动管减压Kpa() 《操规》规定:列车制动机全部试验,当编组60辆及以上时要减压__________kPa并保压1min,对列车制动机进行感度试验,要求全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解。手柄移至运转位后,全列车须在1min内缓解完毕。 挂车作业完以后,自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,制动主管漏泄量每分钟不得超过() 感度试验时,制动阀手把置常用制动位,编组60辆以内时减压() 自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管泄漏量,每分钟不得超过20kPa;手柄移回运转位后,全列车必须在()内缓解完毕 进行列车全部试验时自阀施行最大有效减压,制动主管定压时为140kPa()
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