机场线正方中路牵混所是由南京南主变电所供电（）

常州地铁一号线正线变电所从南起往北，第四座牵混所站是（） 常州地铁一号线正线变电所从南起往北，第十四座牵混所站是（） 常州地铁一号线正线变电所从南起往北，第十一座牵混所站是（） 常州地铁一号线正线变电所从南起往北，第七座牵混所站是（） 常州地铁一号线正线变电所从南起往北，第十二座牵混所站是（） 机场线转换轨I、II接触网是由禄口机场牵混所来供电（） 常州地铁一号线正线变电所从南起往北，第一座牵混所站是（） 机场线正线设有存车线的车站有正方中路、佛城西路（） 机场线机场线8个站，分别为禄口机场、翔宇路南、翔宇路北、正方中路、吉印大道、佛城西路、翠屏山、南京南站（） 机场线正线有2座主变电所（） 火车南主变电所1主变供哪些变电所 火车南主变电所2主变供哪些变电所 宁溧线转换轨I、II接触网是由禄口机场牵混所来供电（） 牵引变电所是向电力机车供电的变电所。 宁溧线柘塘站是由无想山主变电所供电（） 1号线主变电所退出运行，合上华西坝站变电所35kV环网联络开关，由主变电所支援供电,选用定值组C（） 宁天线出入段线由车辆段牵混所供电（） 混合式供电是指由主变电所和城市中压电源为牵引变电所及降压变电所供电的外部供电方式。（） ：一号线共有主变电所2座，其中主变电所单独向一号线供电（） 南京地铁十号线供电系统设二座（110/35kV）主变电所，分别设在和（）