《管规》规定我国发往或换装到朝鲜的，上部门扣以铁线拧固，下部门扣施以施封锁（环状）（）

施封的货车，应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固（） 发往朝鲜需要施封的货车应使用铁线将两侧车门车门上部门扣和门鼻拧紧，在每一车门下部门扣处施施封环一枚（） 朝鲜进口或过境我国的冷藏车，应选用上下部门扣良好的车辆，在上部门扣处施封（） 我国换装到朝鲜的棚车，在，均应检查封印的站名、号码（） 施封的货车，门扣未用铁线拧紧，在途中站拧固后，确认施封有效，可以（） 我国发往朝鲜货物的装载高度，由轨面起中心高度不得超过（）mm（） 施封的货车应使用粗铁线将两侧车门门扣和门鼻拧固并剪断燕尾，在每一车门下部门扣处施施封锁一枚（） 无守列车检查、交接发现：货物装载支柱、铁线、绳索有折断，应由按规定换装或整理并拍发电报。（应知应会-管规-第46条）（） 空铁路箱运输时，须关紧箱门并用镀锌铁线拧固（） 使用施封锁施封的货车，应使用将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾，在每一车门下部门扣处施封一枚（） 空集装箱运输时，须关紧箱门并用镀锌铁线拧固（） 空铁路箱运输时，须关紧箱门并用8号镀锌铁线拧固（） 《管规》规定货物换装整理所需的加固材料，由车站购置，以成本列支并保证满足使用需要（） 敞车下门锁销作用不良时,用8号或10号镀锌铁线双股将插销至少缠绕周后拧固（） 换装整理和卸下的货物以及换装整理发生的相关费用，按《货规》《管规》等有关规定处理和划分责任（） 敞车小门有1个扣铁缺失或无法落入槽内,排空时用8号或10号镀锌铁线捆固该小门下部个扣铁（） 《管规》规定换装整理的时间一般不应超过两天。如两天内未换装整理完毕时，应由换装站以电报通知，以便收货人查询（） 托运的空集装箱可不施封，托运人须关紧箱门并用镀锌铁线拧固（） 托运的空集装箱可不施封，托运人须关紧箱门并用8号镀锌铁线拧固。 托运的空集装箱可不施封，托运人须关紧箱门并用10号镀锌铁线拧固（）