换装整理和卸下的货物以及换装整理发生的相关费用，按《货规》《管规》等有关规定处理和划分责任（）

因车辆技术状态不良，造成的货物换装整理费，应由承担（） 货运检查站换装整理产生费用按执行。（应知应会-检规-第29条）（） 铁路责任的货物整理费由（）列销；换装费由（）分担，但由于行车事故或调车冲撞发生的换装费由（）负担。《管规》 经过换装整理的货车，不论是否摘车，均应编制货运记录或拍发电报，证明换装或整理情况和责任单位（） 在运输途中换装整理的时间天（） 换装整理的时间一般不应超过3天。如3天内未换装整理完毕时，应由换装站以电报通知到站，以便收货人查询（） 运输途中发生换装整理，应在货票记事栏记明有关事项 换装整理的时间一般不应超过两天。如两天内未换装整理完毕时，应由换装站以电报通知到站，以便收货人查询（） 货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。 《管规》规定换装整理的时间一般不应超过两天。如两天内未换装整理完毕时，应由换装站以电报通知，以便收货人查询（） 铁路责任的货物整理费由列销；换装费由分担，但由于行车事故或调车冲撞发生的换装费由负担。（应知应会-管规-第50条）（） 途中换装整理的时间一般不应超过（）。 车站负责购置货物换装整理所需的加固材料，以成本列支并保证满足使用需要（） 对有加工、整理、拼装、换装和改装、分装业务的仓库应当采用（）。 对有加工、整理、拼装、换装和改装、分装业务的仓库,应采用 普通记录：货物在运输过程中，发生换装、整理或在中需要划分责任以及依照其他规定需要编制时，在发生（发现）当日按批（车）所编制的一种现状交接凭证（） 由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所造成的滞留时间，应从实际运到日数中扣除（） 运输过程中，货物发生换装时，换装站应（） 在运输中换装整理的时间一般不应超过（） {由于托运人的责任致使货物在途中发生换装、整理所产生的滞留时间,应从实际运到日数中扣除。}