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发动机扭曲环产生扭曲是因为()。
单选题
发动机扭曲环产生扭曲是因为()。
A. 加工成扭曲形状
B. 环断面不对称
C. 环的弹力作用
D. 惯性力作用
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发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时,气缸会产生。(应知应会-《轨道车司机》第3章)()
扭曲环安装应注意:具有()的扭曲环装入第一道环槽,具有()的扭曲环装入第二、三道环槽。
扭曲环之所以会扭曲,是因为()。
扭曲环之所以会扭曲,是因为( )
扭曲环之所以会扭曲,是因为()
扭曲环安装时应注意:具有()的扭曲环装入第一道环槽,具有()的扭曲环装入第二、三道环槽。
20]发动机第一道活塞环为锥面扭曲环,第二道活塞环为外圆够铭梯形桶面环,第三道活塞环为油环,安装时记号向上()
扭曲环之所以会发生扭曲是因为()
扭曲环装入气缸中为什么会产生扭曲的效果?它有何优点?装配时应注意什么?
扭曲环的扭曲方向决定于其切口的位置。
EQ6BT型发动机第一道活塞环为锥面扭曲环,第二道活塞环为外圆镀铬梯形桶面环,第三道活塞环为油环,安装时记号向上()
活塞环中的扭曲环之所以会扭曲是因为()
安装扭曲环时,应()
扭曲环是较为普遍采用的活塞环,安装有内切口或外切口的扭曲环时,正确的安装方向是()。
学生 a 说活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损。学生 b 说扭曲环安装错误时会产生“泵油”作用。他们说法应该是
学生a说活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损。学生b说扭曲环安装错误时会产生泵油作用。他们说法应该是()
正扭曲环安装方向要求()
正扭曲环正确的安装方向是()。
正扭曲环的正确安装方向是()
扭曲环安装时,内切环向上,外切环向下
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