成品油管道中管道启输时出站压力调节阀的上游阀设为开的状态，出站调节阀状态为故障保持（）

当调节阀设有旁路时，则称为调节阀与管道并联（） 当回油管道上调节阀全开时，管道上阻力最小，此时的喷油最小（） 管道吹扫或冲洗经过调节阀时应打开调节阀旁路（） 在密闭长输管道中，管道末站的进站阀关闭，将使其上游站的流量急剧减少，末站进站压力迅速升高，它将上游站的出站压力，造成管道超压（） 在调节阀出现故障时，应及时将调节阀转为自动位置，以便调节进出站压力。 在调节阀出现故障时，应及时将调节阀转为自动位置，以便调节进出站压力（） 气动调节阀有压力信号时阀关、无压力信号时阀开的调节方式称为（） 成品油管道中当时可以根据实际情况采取是否停输（） 风开阀是指调节阀在有信号压力时关，无信号压力时开（） 当调节阀有信号压力时阀关，无信号压力时阀开的为（）。 气开式调节阀是有信号压力时阀关，无信号压力时阀开（） 调节阀有信号压力时阀关，无信号压力时阀开的为风关阀。 成品油管道外管道日常检测内容包括（） 成品油管道外管道年度检测内容包括（） 成品油管道外管道全面检测内容包括（） 气开调节阀是在仪表空气中断时，调节阀（），气关调节阀是在仪表空气中断时，调节阀（）。 在带压天然气、成品油管道上焊接，焊接处管内压力应小于此处管道允许工作压力的倍，且成品油充满管道（） 气开调节阀是在仪表空气中断时,调节阀（） 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于（）MPa，且无低压自动保护仪表时，应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设阻火器。 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于（）MPa，且无低压自动保护仪表时，应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设阻火器