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在的高原机场起飞和着陆,飞行人员必须使用氧气()
单选题
在的高原机场起飞和着陆,飞行人员必须使用氧气()
A. 海拔2500米以上
B. 海拔3000米以上
C. 海拔3600米以上
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航空器在起飞和着陆时,飞行人员在对气压高度表进行拨正时,如果使用的修正海平面气压比实际数值小,就会造成航空器进场过低,可能造成航空器提前着陆或场外着陆()
跑道是机场的主体工程,是航空器起飞和着陆时使用的专用场地。()
飞机的起飞和着陆,应尽量在逆风条件下进行,因为这样可以使离地速度和着陆速度减小,能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离()
在提供原始资料的分工中,机场起飞和着陆最低标准由__提供()
进出口滑行道数量应能适应机场的起飞和着陆()的需求
飞行区是机场内供飞机起飞、着陆、滑行的地区。()
机场飞行区是指机场内用于航空器起飞、着陆的区域。()
()是指飞机起飞和着陆所涉及的范围,沿着机场周围设立的没有影响飞行安全障碍物的区域。
呼和浩特机场起飞和着陆地面保护区范围北侧以为界()
缩小的航空器起飞着陆间隔仅适用于非高原机场(机场海拔高度1500米以下)日出后分钟至日落前分钟()
最大起飞和着陆高度为多少英尺?()
当飞机在停机位、滑行、起飞、爬高、下降、进近和着陆等飞行关键阶段,限制旅客使用的设备:
呼和浩特机场起飞和着陆地面保护区范围跑道端以为界()
()直接供飞机起飞滑跑和着陆滑跑用,是机场上最重要的组成部分
目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时,起飞点与着陆点的间隔在m以上,起飞、着陆航线又不交叉时,可以准许同时起飞、着陆()
为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。()
目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时,先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前,后着陆的直升机不得()
起飞和着陆的压差限制值为:()
降水产生的()影响飞机起飞和着陆。
目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时,先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前,后起飞的直升机不得开始()
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