判断题

施行漏泄试验,关闭第一辆车前端折角塞门,列车管系保压1min,无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kpa()

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奇瑞第一辆车下线时间 列车机车与第一辆车的连挂,由()负责。 列车机车与第一辆车的联挂由()负责。 列车机车与第一辆车的联挂,由负责() 列车机车与第一辆车的连挂的规定( )。 列车机车与第一辆车的连挂,由( )负责。 列车机车与第一辆车的连挂,由( )负责。 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门:列车前端越过即算() 如列车尾部进行甩车作业时,须先确认最后一辆车后端折角塞门,然后检查最后一辆车后端车钩技术状态() 列车机车与第一辆车的由列检人员负责() 司机反映列车制动保压漏泄超限怎么办?答:(1)关闭机次一位车辆前端的折角塞门对机车进行保压,如机车正常,车辆乘务员打开折角塞门,要求司机充风至定压后减压KPA,随即保压,首先要关闭机次一位车辆前端的折角塞门,由首部及尾部乘务员共同确认漏泄量超过规定值(每分钟20KPA),可以认定是车辆故障() 列车或车列最前一辆车的前端称为前端() 列车机车与第一辆车的连挂说法正确的是() 大众公司生产的第一辆车叫桑塔纳 ()年3月,第一辆车主皮卡Deer下线 列车机车与第一辆车的连挂(调车作业除外),由负责() 、列车机车与第一辆车软管连结由车辆乘务员负责() 列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务组负责() 列车机车与第一辆车的连挂由列检人员负责() 《普规》规定:列车机车与第一辆车的连挂,由()负责。
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