单选题

调车作业摘接制动软管时,()。

A. 指派专人防护
B. 由调车长防护
C. 不用防护

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动车组采用机车调车作业时,车钩摘解、软管摘结由负责() 动车组采用机车调车作业时,负责车钩连结与摘解、软管摘结() 动车组采用机车调车作业时,由谁负责车钩摘解,软管摘结? 调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时不用停车处理。 ( ) 带风作业时,必须执行一摘(摘制动软管),二提钩的作业程序。 旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管摘接,由调车人员负责() 调车作业时摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时必须等机车、列车停妥,并向司机显示停车信号,并得到司机同意,进行红旗(红灯)防护后,方可作业。 列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管的摘接均由负责() 列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘结,均由负责() 列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘解,均由()负责 使用无线调车灯显设备调车作业,需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前,必须等列车、车列停妥,连接员(制动员)应使用无线调车灯显设备及时向调车长汇报,得到同意后__,方可进行作业 货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()作业人员负责。 货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘拄和制动软管摘结,均由()负责。 密接式车钩摘挂作业时,车辆的摘挂和制动软管的摘解由()负责。 带风调车作业时,必须执行一摘(摘制动软管),二关(关折角塞门),三提钩的作业程序。《铁路劳动安全》第3章第4节() 摘接软管、时,必须等列车、车列停妥,并得调车长的回示,方准进行() 哪些调车作业应连结制动软管? 摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时,怎样注意人身安全? 摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时,可以不等列车、车列停妥,在得到调车长的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号() 带风调车作业时,必须执行一关(关截断塞门)、二摘(摘软管)、三提钩的作业程序()
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