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摘接软管、时,必须等列车、车列停妥,并得调车长的回示,方准进行()
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摘接软管、时,必须等列车、车列停妥,并得调车长的回示,方准进行()
A. 采取防溜措施
B. 调整钩位
C. 处理钩销
D. 安、撤列尾装置
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摘接风管、调整钩位、处理钩销和安、撤列尾装置时,必须等列车、车列停妥,并得调车长的回示,方准进行。昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时,必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。作业中不得双脚进入道心()
连接员在摘接软管,调整钩位,处理钩销时,必须停车、车列停妥,得到调车长同意并按下紧急停车按钮防护后,方可进行作业()
调车作业时摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时必须等机车、列车停妥,并向司机显示停车信号,并得到司机同意,进行红旗(红灯)防护后,方可作业。
使用无线调车灯显设备调车作业,需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前,必须等列车、车列停妥,连接员(制动员)应使用无线调车灯显设备及时向调车长汇报,得到同意后__,方可进行作业
调车作业摘车时,必须停妥,摘开软管,方可摘开车钩()
停车信号:要求列车、调车车列减速时起至列车停妥时止()
使用补机时,应接通列车软管。列车到达车站停妥后,方准进行补机摘挂作业()
处理钩锁销和安、撤列尾装置时,必须等列车、车列停妥,并得到的调车区长准许后方可进行()
调车人员进行、处理钩销等进入车挡作业时,须确认列车车列停妥,得到调车长同意,并使用无线调车灯显设备“紧急停车”信号进行防护后,方可进入车挡()
调车作业摘接制动软管时,()。
调车作业摘车时,必须停妥,方可摘开车钩()
调车作业摘车时,必须停妥,( ),方可摘开车钩。
调车作业摘车时,必须停妥,放开摘开车钩()
列检作业场进行列车车制动机试验时,可在未设防护装置的列车(车列)中接、摘地道长风管或车辆软管()
调车作业中,只要车列停妥,就可以摘开车钩()
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管摘接,由调车人员负责()
动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后,方准办理下一钩调车进路,严禁
调车返岔作业时,机车车辆应运行至返岔地点停妥后,方准“问路”()
调车作业摘车时,必须停妥,采取好,方可摘开车钩
安挂、摘解或检查列尾主机作业前,须确认列车或车列停妥不再移动后,方准开始作业。摘挂作业中,要时刻注意车列动态,并做好随时的准备()
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