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链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就()。
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链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就()。
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在设计链传动时,应尽可能采用()的节距和较多的链轮齿数。一把链轮滚刀可以加工同一节距的任何齿数的链轮。
链传动的传动比等于两链轮转速的正比。
链传动的传动比等于两链轮转速的正比()
链传动的传动比等于主动链轮的齿数与从动链轮的齿数之比。()
链传动中,小链轮的齿数不应小于()。
链传动的传动比是主动链轮的转速n1与从动链轮转速n2的什么关系()
假如小链轮转速为n1、齿数为z1;大链轮转速为n2、齿数为z2;平均传动比为i;那么,它们之间的关系正确的是()
链传动中限制链轮的最小齿数,其目的是()
链速V一定时,链轮齿数Z的多少和链节距P的大小对链传动的动载荷有何影响?
有一链传动装置,小链轮的齿数为30,大链轮的齿数为90,当小齿轮每分钟旋转30圈时,求大齿轮的转速。
链传动中,限制小链轮最少齿数的目的之是为了()
链传动的传动比是()的转速与()的转速之比,也是()的齿数与()的齿数之比。
链传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当更换链条和链轮()
一双排滚子链传动,已知链节距p=4.25=mm,单排链传递的额定功率P0=16kW,小链轮齿数z1=19,大链轮齿数z2=65,中心距约为800mm,小链轮转速n1=400r/min,载荷平稳。小链轮齿数系数Kz=1.11,链长系数KL=1.02,双排链系数Kp=1.7,工作情况系数KA=1.0。 计算: (1)该链传动能传递的最大功率。 (2)链条的长度。
一滚子链传动,链节距p=19.05mm,主动链轮齿数z1=15,转速n1=500rpm,则链的平均速度v=m/s()
链传动的传动比等于主动链轮的转速与从动链轮的转速()
链传动中大链轮的齿数 ,越容易发生跳齿或脱链。(越多/越少)
链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了( )。
链传动中的链轮转动方向是相同的()
链传动中的链轮转动方向是相同的()
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