SS4G型电力机车压力开关208是为了自动控制动管最大减压量而设，其动作压力差为（ ）

SS4G型电力机车机车功率（ ）KW。 SS4G型电力机车（ ）电源由自动开关605QA经导线650提供 SS4G型电力机车调压阀通过（ ）调整输出压力 SS9型电力机车的208KP是为自动控制制动管最大减压量而设，其动作压差为190~（）kPa SS4G电力机车 SS4G型电力机车闸瓦间隙（ ）。 SS4G型电力机车109型分配阀可以通过空气制动阀的控制，直接控制（ ）内的压力变化，单独控制机车的制动或是缓解 SS4G型电力机车主台按键开关404SK的作用是控制( )的启动。 SS4G型电力机车受电弓由（ ）、（ ）、（ ）组成。 SS4G型电力机车采用（ ）轴箱定位方式 SS4G型电力机车熔断器属于（ ） SS4G型电力机车有（ ）级磁场削弱 SS4G型电力机车电机悬挂采用（）方式 SS4G型电力机车的牵引装置为（） SS4G型电力机车空气制动阀手把在（ ）位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。 SS4G型电力机车紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因可能是（ ）压力调整失效 SS4G电力机车电气部分不包括电气制动装置。 SS4G型电力机车电空制动控制器在（ ）时，可使804号导线得电 SS4G型电力机车转换塞门154位于客车位时，制动管定压应调整为（ ）。 SS4G型电力机车风速继电器是（ ）继电器