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按照()划分,综合客运枢纽分为城市对外客运枢纽和市内客运枢纽。
单选题
按照()划分,综合客运枢纽分为城市对外客运枢纽和市内客运枢纽。
A. 交通组织
B. 交通功能
C. 服务区域
D. 位置特性
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按照承担的客流性质,综合客运枢纽可以分为()。
在城市客运交通枢纽中,()是实现城市内外交通紧密衔接的关键
综合客运枢纽按交通方式的组合划分可分为()
城市客运交通枢纽的主体是()
以下对外交通中需设置城市客运交通枢纽设施的是()。
以下哪一项对外交通需设置城市客运交通枢纽设施()
综合客运枢纽站的主要功能有( )。
城市客运交通枢纽是城市人流的集散中心,如何以( )、最多样的选择途径来满足大量人流的换乘需求,是城市客运枢纽规划设计的关键。
城市对外客运设施在城市的位置主要取决于( )。
城市客运交通枢纽规划设计的主要内容包括()
下列哪些选项属于城市客运枢纽规划设计的主要内容?( )
下列哪些项属于城市客运枢纽规划设计的主要内容()
客运分为市内客运和公路客运,其中市内客运的车辆座位宽大舒适,且椅背倾斜可调()
客运枢纽的分类与规划要点是什么?
在综合交通枢纽的衔接中,应建立与其吞吐能力相适应的旅客集散和中转系统的客运枢纽不包括()
不能属于城市内客运交通的是:
不属于城市内客运交通的是:
在城市中心的客运交通枢纽中,一般不设置的交通方式是( )。
(判断题) 客运枢纽站布局应相对分散,而货运枢纽站布局则可以适当集中。
在城市布置中,下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为( )。
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