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车前端紧急制动距离处的照度不小于lux()
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车前端紧急制动距离处的照度不小于lux()
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列车的制动距离规定不小于40米()
依据QF500504《板材事业部现场过程运行环境管理办法》,检验场所的照度值要求为不小于Lux()
客室照明能够在距离地板面800mm处的照度≥Lux()
应急备用照明照度不小于Lx()
列车推进运行时,列车前端应安设简易紧急制动阀(动车组列车除外),救援(施工)负责人指定胜任人员携带通信设备、简易紧急制动阀登乘列车前端,认真瞭望,及时与救援列车司机联系,必要时使用简易紧急制动阀停车或通知车站值班员停车()
在超员情况下,车轮为半磨耗状态时,紧急制动的平均减速度不小于1.2m/s2
药品储存五距:药品垛间距不小于(),与地面距离不小于(),与库顶距离不小于(),与库房内墙不小于(),与温控设备及管道设施距离不小于()。
药品储存五距:药品垛间距不小于(),与地面距离不小于(),与库顶距离不小于(),与库房内墙不小于(),与温控设备及管道设施距离不小于()
活动室照度均匀系数不小于()
活动室照度均匀系数不小于()
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从列车前方距离不小于300m处防护()
在居民区处,供电线距地面距离不小于7米,回流线不小于6米()
动车组列车制动初速度为200km/h时,紧急制动距离限值为;制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为;制动初速度为300km/h时,紧急制动距离限值为;制动初速度为350km/h时,紧急制动距离限值为()
重型自轮运转车辆在动车前,必须进行制动试验,制动风压不小于0.4MPa。
重型自轮运转车辆在动车前,必须进行制动试验,制动风压不小于0.4MPa()
安全管理在超员情况下,车轮为半磨耗状态时,紧急制动的平均减速度不小于1.2m/s2
地铁列车在超员情况下,车轮为半磨耗状态时,平均减速度为紧急制动不小于1.0m/s2()
区间处理异物,司机下车前应施加紧急制动()
退行超过最大防护距离(5m)会触发紧急制动,如何操作缓解紧急制动?()
中厚钢板测量钢板的厚度应在距离角顶不小于100毫米,和距离钢板边缘不小于毫米处测量()
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