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无缝线路实际锁定轨温是长钢轨铺设完毕,上紧扣件,装好防爬设备及夹板时的轨温()
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无缝线路实际锁定轨温是长钢轨铺设完毕,上紧扣件,装好防爬设备及夹板时的轨温()
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A-B-B-001213低温铺设无缝线路时,为提高锁定轨温,采用钢轨张拉锁定()
无缝线路轨轨温在实际锁定轨温减、30℃以下时,可以进行扣件涂油作业()
铺设再用轨无缝线路:焊接、铺设再用轨,更换扣件、胶接绝缘钢轨(),更换或改造不符合规定的护轨,按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩,设置()或()。
铺设再用轨无缝线路:焊接、铺设再用轨,更换扣件、胶接绝缘钢轨(),更换或改造不符合规定的护轨,按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩,设置()或()
低温铺设无缝线路时,采用钢轨张拉锁定,其目的是为__。参考答案:提高锁定轨温()
无缝线路在锁定轨温以上是,钢轨内部产生()
铺设再用轨无缝线路:焊接、铺设再用轨,更换扣件、胶接绝缘钢轨(接头),更换或改造不符合规定的护轨,按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩,设置或()
无缝线路更换钢轨或夹板,按实际锁定轨温在()℃以下禁止更换
无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,锁定轨温可以改变()
无缝线路作业轨温范围按实际锁定轨温计算。
进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据条件进行作业()
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,用机械拉伸铺设长钢轨时,应观测与控制拉伸的均匀程度()
混凝土枕无缝线路区段,当轨温超出实际锁定轨温———————时禁止进行无缝线路维修线路作业
无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于℃
无缝线路在锁定轨温以上时,钢轨内部产生( )
A-B-B-001222无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设,锁定轨温取()
无缝线路轨温在锁定轨温以上时,钢轨内部产生()。
在铺设无缝线路的桥梁上更换分开式扣件、防磨胶垫或单根更换及移动桥枕时,在实际锁定轨温加以下()
无缝线路轨轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,可以进行扣件涂油和流水作业()
混凝土枕无缝线路区段,当轨温超出实际锁定轨温℃以上时禁止进行无缝线路维修线路作业()
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