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无缝线路轨温在锁定轨温以上时,钢轨内部产生()。
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无缝线路轨温在锁定轨温以上时,钢轨内部产生()。
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混凝土枕无缝线路区段,当轨温超出实际锁定轨温℃以上时禁止进行无缝线路维修线路作业()
无缝线路的锁定轨温,是长钢轨无温度力状态时的轨温()
尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。
设计锁定轨温是设计无缝线路时采取的锁定轨温()
无缝线路全面锁定时的轨温叫锁定轨温,锁定轨温是()
低温铺设无缝线路时,为提高锁定轨温,采用钢轨张拉锁定()
无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于℃
钢轨绝缘接头胶接作业时,无缝线路区段线上胶接作业轨温应在无缝线路轨温范围内进行()
无缝线路地段,作业后应及时安排无缝线路(),使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
无缝线路轨轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,可以进行扣件涂油和流水作业()
混凝土枕无缝线路区段,当轨温超出实际锁定轨温———————时禁止进行无缝线路维修线路作业
混凝土枕无缝线路实际锁定轨温超过锁定轨温以上禁止进行扣件涂油作业()
无缝线路轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,可以进行扣件涂油和流水作业()
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h及以上线路不应大于℃()
修复无缝线路进行永久处理时,应严格掌握轨温、交接绝缘钢轨的长度和预留焊缝,使修复后的无缝线路锁定轨温()
进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“测量轨温”()
进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据条件进行作业()
无缝线路混凝土枕地段,清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求()
锁定轨温的高低直接影响无缝线路钢轨的大小()
60kg/m钢轨无缝线路当轨温变化1℃时,钢轨内部大约产生吨力()
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