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列车分部运行时,车站确认全部遗留车辆拉回,区间空闲后,立即报告列车调度员发布命令,开通区间()
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列车分部运行时,车站确认全部遗留车辆拉回,区间空闲后,立即报告列车调度员发布命令,开通区间()
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列车反方向运行时,列车调度员应。列车调度员(车站控制时为车站值班员)确认反方向区间空闲
《铁路机车统计规则》规定:列车在区间内发生分部运行时,纯运转时间规定为自( )至该列车全部车辆到达前方站止的时间(包括接取遗留车辆的全部时间)
列车必须分部运行时,车站值班员(列车调度员)应将机车进入区间挂取遗留车辆的()通知请求救援的司机,司机应按规定设置防护
在不得以情况下列车在区间需分部运行时,如遗留车辆需停留在超过6‰坡度的线路上时,不准分部运行()
在双线区间,列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令确认反方向区间空闲()
列车在区间须分部运行时,牵引前部车辆运行至前方站,运行中按()执行
列车在区间停车后需要分部运行时,司机应怎样做?
列车分部运行时,单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的工作
列车分部运行时,根据列调度命令派遣原列车机车返回区间挂取遗留车列的行车凭证为()
列车在区间分部运行时,则以全部车辆到达前方站时分为准;如分部运行将车辆拉向两端车站时,以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准
列车在区间分部运行挂取遗留车辆时,学习司机(副班司机)确认挂好车辆并()后,方可取出铁鞋
在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的工作。司机在记明遗留车辆和后,方可牵引前部车辆运行至前方站
列车在区间须分部运行时,应报告()(列车调度员)
列车在区间被迫停车后列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离处防护
列车在区间须分部运行时,在司机手账内记明遗留车辆辆数和停留车辆位置,并填记牵引车组最末一辆车的()
《普非》规定:列车在区间分部运行,挂取遗留车辆时,凭( )进入封锁区间。
在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机组织做好遗留车辆的和防护工作()
列车在区间被迫停车须分部运行时,在手账内记明遗留车辆数和停留位置,将随乘司机(副司机)、旅客列车由(无运转车长时由车辆乘务员)留在区间按《技规》和本规则规定做好防护工作后,方准牵引列车前部车辆按信号机显示要求运行至前方站。半自动闭塞区间,该列车必须在进站信号机外方停车(司机已用列车无线调度通信设备通知车站值班员为列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站()
《非正常应急处理办法》规定:列车不得已分部运行时,挂妥遗留车辆后撤除防溜,进行制动机简略试验;试闸正常后,司机方可牵引遗留车辆按规定运行()
列车在区间被迫停车后,分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离处防护()
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