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开磁路点火线圈磁阻大,漏磁多,能量转换效率只有()。
单选题
开磁路点火线圈磁阻大,漏磁多,能量转换效率只有()。
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闭磁路点火线圈的优点有()
闭磁路式点火线圈多用于电子点火系。
无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈采用小型闭磁路点火线圈,次级线圈的两5()
现代汽车使用的更多的是闭磁路式点火线圈()
三接线柱式开磁路点火线圈在“开关”与“+”之间的附加电阻具有温度升高时电阻增大,温度降低时电阻迅速减小的特点,在发动机工作时(),避免高速时点火线圈发热。
高性能闭磁路点火线圈,其初级绕组的阻值一般为()kΩ
国产点火线圈按磁路结构可分()式和()式两种。其作用是()
磁路中的磁通一定时磁路的磁阻越大,磁动势也越大。()
磁动势一定时磁路的磁阻越大,磁路中的磁通就越小。()
按磁路的机构形式不同,点火线圈可分为()和()两种形式。
磁路处于非饱和状态时,磁路中铁磁部分的磁阻()。
磁阻就是磁通通过磁路时受到的阻碍作用,磁路中磁阻的大小与磁路的长度成反比,与磁路的横截面成正比。
点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)打开点火开关,在故障点火线圈处测量,其点火控制电压约为()
一个1000匝的环形线圈,其磁路的磁阻为500H-1,当线圈中的磁通为2W()
磁路中的磁阻包括铁芯、磁轭、衔铁等导磁体的磁阻和
磁路中的磁导体在直流磁场中呈现磁阻,也呈现磁阻抗。()
磁阻反映了磁路对磁通的阻碍作用()
点火线圈按其磁路结构形式的不同,可分为()式和()式两种。
磁路欧姆定律:磁路中的磁通与磁路中的磁通势成正比,与磁路中的磁阻的关系是什么()
一个1000匝的环形线圈,其磁路的磁阻为500(1/亨利),当线圈中的磁通为2韦伯时,线圈中的电流为()。
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