有关航行值班对雷达的使用，下列说法正确的是_①能见度良好时，值班驾驶员应进行雷达方面的操练;②能见度良好时，值班驾驶员不必进行雷达标绘或与其相当的系统观测:自雷达量程远近距离交替使用，以便及早的发现物标:④使用ARPA显示来船的DCPA和TCPA（）

有雷达设备的船在能见度不良的情况下航行（） 关于航行值班时对雷达的使用，下列说法正确的是__。①遇到或预料到能见度不良时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达，并注意其局限性；②在任何时候使用雷达时，必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定：③应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波（） 当遇到或预料能见度不良时，值班驾驶员应该：（）Ⅰ、通知船长Ⅱ、布置了望人员Ⅲ、舵工手动操舵Ⅳ、显示航行灯Ⅴ、开启和使用雷达 当遇到或预料能见度不良时，值班驾驶员应该__。①通知船长;②布置瞭望人员;舵工手动操舵;④显示航行灯;⑤开启和使用雷达（） 下列有关航速与能见度说法正确的是：（） 某船在能见度不良水域中航行，由于值班驾驶员没有使用雷达以致发现来船太晚而发生碰撞事故，这属于（）。 高速船舶在航行中，遇能见度不良时，下列说法不正确的是（）。 有关雷达的使用，下列说法正确的是：（）Ⅰ、天气良好时，只要有可能，值班驾驶员应进行雷达方面的操练Ⅱ、天气良好时，值班驾驶员进行雷达方面的操作时可以不进行雷达标绘或与其相当的系统观测Ⅲ、天气良好时，值班驾驶员应尽量避免使用雷达观测资料判断碰撞危险Ⅳ、能见度不良时，正确地使用雷达包括进行远距离的扫描和对观测到的物标进行雷达标绘或与其相当的系统观测 遇到或者预料到能见度不良或者在通航密集水域航行时,应当使用雷达,并注意其（） 在能见度不良的水域中航行，对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是：（） 在能见度不良的水域中航行,对装有叮使用雷达的船舶而言,决定安全航速时的首要因素是（） 在能见度良好时，（）均应使用安全航速 在能见度良好时，（）均应使用安全航速。 在能见度不良的水域中航行，船舶仅凭雷达测到他船时，首先应：（） 在能见度不良的水域中航行，船舶仅凭雷达测到他船时，首先应（）。 在能见度不良的水域中航行，一船仅凭雷达测得他船时，应：（） 在能见度不良的水域中航行，船舶仅凭雷达测到他船时，首先应： 能见度良好时，沿较平坦的海岸航行，大船应以（）米等深线为界 根据内河航道的实际，按能见度等级，属能见度良好时的能见距离为（） 在能见度不良时，下列说法正确的是：（）