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MMI操作面板“复位”按键按下()s以上时能对CIR进行重新启动
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MMI操作面板“复位”按键按下()s以上时能对CIR进行重新启动
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
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持续按下CIR的操作显示终端(简称“MMI”)的“报警”按键秒以上,在8秒时间内,继续按下“确认/签收”键,LBJ开始发送列车防护报警信息()
MMI操作面板()按键用于进入设置界面
手动报警方式:由MMI“报警”按键触发的报警,可通过MMI“报警”按键解除报警,也可通过CIR主机面板的“报警”按键解除报警()
CIR的操作显示终端(简称“MMI”)处于副控状态时,司机按下“主控”键秒以上,手动将MMI切换至主控状态()
CIR的操作显示终端(简称“MMI”)“报警”按键失效或紧急情况下,可持续按压CIR(L错J内置)或L错J主机面板的“报警”按键约3秒启动发送报警信息()
上海新干通CIR紧凑型送受话器上“Ⅰ”按键在450MHz模式下,按下呼叫等同于MMI上的“”按键()
CIR设备在GSM-R模式下,司机与车站值班员采用短号码呼叫时,司机可以通过MMI的功能按键显示区的“呼叫”按键进行呼叫操作()
LBJ报警装置启动的方式。通过主机启动发放:MMI“报警”按键失效或紧急情况下,持续按压CIR主机面板的“报警”按键约()
通过MMI按键启动CIR列车防护报警功能操作方法:持续按下MMI的【报警】按键秒以上,MMI发出“按确认键发送报警信息”的语音提示,同时MMI主界面安全预警显示区显示“按【确认】键发送报警信息,按【退出】键返回”和8秒倒计时提示信息,在随后的8秒时间内,继续按下【报警】键,LBJ开始发送列车防护报警信息()
CIR设备的MMI工作在副控状态时,“主控”按键无效()
CIR设备在行车过程中出现异常,按下MMI的()键3秒以上,重启CIR
按MMI面板上“切换”按键可以直接进入线路切换界面()
CIR配置双MMI时,开机后MMI均进入副控状态,按下“”键3秒后MMI进入主控状态,按键有效。当一个MMI进入主控状态时另一个MMI自动进入副状态()
按住MMI上的“复位”按键3秒种以上,可以对CIR整机进行复位。复位后,各单元重新进行初始化,因程序运行错误、数据误码、状态不同步等原因造成的(软故障)可得到有效解决
MMI面板上“确认/签收”按键用于()
CIR设备在GSM-R模式下,司机与调度员的通信通常采用呼叫,司机通过MMI界面的“调度”按键进行呼叫操作()
MMI操作面板“紧急呼叫”按键用于发起GSM-R铁路紧急呼叫()
MMI面板按键发起的LBJ报警可以通过方式进行解除()
CIR发送报警信息:按下MMI上的“报警”键并持续秒以上()
上海新干通CIR紧凑型送受话器上“Ⅰ”按键在GSM-R模式下,按下发起呼叫,等同于MMI上的调度按键()
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