HXD2型电力机车转向架在轴箱与构架间设有垂向限位装置，垂向运动被限制在mm之内（）

HXD1型电力机车转向架构架为目型构架（） HXD3型电力机车转向架垂向力的传递途径为：车体→二系弹簧组及减振器→构架→轴箱→一系弹簧组及减振器→轮对→钢轨（） HXD2型电力机车在每个轴箱位安装有一个一系垂向减振器。（ ） HXD2型电力机车在每个轴箱位安装有一个一系垂向减振器（） HXD2B型电力机车转向架轴重为（） SS4B型电力机车转向架与车体有横向、垂向和纵向限位装置，其中横向和纵向是刚性限位，垂向是弹性限位（） 国产HXD1型电力机车转向架转向架中心距（ ） HXD2B型电力机车转向架轴列式是（） HXD2B型电力机车在轴箱处设有垂向限位装置，垂向运动被限制在两止挡之间，一系垂向止挡间隙为（） 新八轴HXD2型电力机车转向架在运行中主要承受( )、（ ）和（ ）。 国产HXD1型电力机车转向架轴距（ ） 国产HXD1型电力机车转向架轨距（ ） 新八轴HXD2型电力机车转向架纵向力包括了机车的牵引力和制动力,其传递途径为：钢轨和车轮相互作用力→车轴→（ ）→轴箱体→（ ）→构架→牵引杆→（ ）→（ ）→列车。 SS3型电力机车在转向架构架和轴箱之间起减振作用的有弹簧和垂向__________系统。 国产HXD1型电力机车转向架转向架中心距8900mm 电力机车的转向架有构架、轮对、轴箱组成（） HXD2B型电力机车转向架轴重为23t（） HXD2型电力机车二系垂向止挡间隙（落车后）为（） HXD1型电力机车转向架轴式为（ ）。 韶山8型电力机车车体与转向架垂向止挡间隙是mm（）