有列检作业场车站至长大下坡道区间之间的各站始发或摘挂作业后的列车，遇下列哪些情况由车站计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机（）。《行规》第30条

有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验，列检应填发制动效能证明书交给司机《技规》第274条（） 列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在作业时，需填发《制动效能证明书》交司机（） 列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在作业时，需填发《制动效能证明书》交司机（） 在站简略试验：挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作（） 列检作业场发现可以摘车送站修作业场或车辆段施修（） 中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前，车站值班员应及时将、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员（） 在中间站进行甩挂作业的货物列车、无列检作业的始发货物列车，凡经由长大下坡道区间的，开车前，应进行列车自动制动机持续一定时间的全部试验，列检应填发制动效能证明书交给司机（） 列检作业场发现可以摘车送站修作业场或车辆段施修o（） 无列检作业场的车站编组始发列车，应该途经第一个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或方式 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或方式 无列检作业场的车站始发列车应安排在途经列检作业场进行列车技术作业（） 无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时列检技术检查作业是如何规定的 挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责简略试验，无列检作业的由负责简略试验（） 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或动态检查方式（） 《普规》规定：在站简略试验：挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。 挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责（） 挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责（） 无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时，有调中转作业技检时间为40mi错（） 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，采取检查方式（） 无列检车站始发的货物列车，应在途经第个列检作业场安排停车技术作业（）