铁路货车空气制动阀外体表面须使用方式进行清理（）

货车空气制动阀主阀试验，置于常用制动保压位时，检查主阀排气口的漏泄量，须开通开关（） YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拔杆置于位时，空气制动阀作为单独制动阀使用（） 检修时货车空气制动阀内橡胶密封件（） 使用紧急制动阀须（） 制动软管外体表面清理方式为（） 120-1型货车空气制动阀与120阀相比增加了功能（） 货车空气制动阀：GK型三通阀、103型分配阀和120/120-1型货车空气控制阀的总称（） 紧急制动阀、制动阀、安全阀须安装防盗装置（） 空气位操作时，空气制动阀的控制程序是：空气制动阀-中继阀-分配阀-制动缸（） 制动阀、空重车阀、制动软管、空车安全阀、缓解阀、锥芯折角塞门、紧急制动阀须经试验合格后方可使用。制动阀须安装排气管，管口（）。 脱轨制动装置由铁路货车脱轨自动制动阀、球阀、三通和管路等组成（） 空气制动阀（ ）为空气制动阀的正常工作位，用于单独控制机车的制动与缓解。 货车空气制动阀、空重车阀经试验台试验，编织制动软管总成经风、水压试验，合格后方可装车使用。货车制动园销抽取不少于每批数量的（）进行探伤检查，不得有裂纹。 货车段修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品（） 制动阀、安全阀防盗罩安装螺栓与螺母须进行（） 空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。 货车运用作业场储备的材料配件中空气制动阀储存期不得超过()，超过时不得装车使用。 安装货车空气制动阀、空重车阀之前，须用压缩空气将制动管系吹扫干净，并将各风缸内吹净（） DK－1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，应把空气制动阀置于（）位 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障：处理空气制动故障后，须进行（）