油浸式主变压器本体本体端子箱进水,等造成直流接地、回路短路、元器件进水等，应定性为缺陷（）

油浸式电抗器风冷冷却器系统控制箱进水,未造成直流接地、回路短路、元器件进水等，应定性为缺陷（） 油浸式变压器本体的合计扣分超过（）分为“注意状态”。 油浸式主变压器本体非电量保护测温装置破损,破损：属于一般缺陷（） 油浸式主变压器本体油箱锈蚀,轻微锈蚀或漆层破损，应定性为缺陷（） 油浸式主变压器本体油箱油温过高,强迫油循环风冷变压器的最高上层油温超过85℃；油浸风冷和自冷变压器上层油温超过95℃，应定性为缺陷（） 油浸式主变压器本体呼吸器油封玻璃破损,油封玻璃破损，油封油渗漏，应定性为缺陷（） 油浸式主变压器本体油箱着火,运行中着火，应立即停运，应定性为缺陷（） 油浸式主变压器本体升高座锈蚀,轻微锈蚀或漆层破损，应定性为缺陷（） 油浸式主变压器本体在线电气监测装置电源故障,电源故障：属于一般缺陷（） 油浸式主变压器本体呼吸器油封油过多,呼吸器油封油位超过最高线，应定性为缺陷（） 《电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规》规定，变压器本体应（）点接地（） 油浸式变压器（电抗器）本体达到变压器过励磁限值属于几级劣化（） 油浸式主变压器本体在线油色谱检测装置面板无显示,面板无显示：属于一般缺陷（） 油浸式主变压器本体气体继电器漏油速度每滴时间快于5秒定为危急缺陷（） 油浸式主变压器本体储油柜油位异常发信,油位异常发信，但现场油位正常，应定性为缺陷（） 油浸式变压器（电抗器）本体表面锈蚀严重，属于几级劣化（） 油浸式主变压器本体绝缘油微水超标,试验数据超标，仍可以长期运行，应定性为缺陷（） 油浸式变压器（电抗器）本体呼吸器无呼吸，属于几级劣化（） 油浸式主变压器本体在线电气监测装置面板无显示,面板无显示：属于一般缺陷（） 油浸式变压器（电抗器）本体出现渗油需要进行停电处理属于那类检修（）