电机车的制动力可以无限增大（）

未装备动力制动或动力制动性能不良的机车，机车单机可以在有长大下坡道的区段运行（） 多台机车附挂单机运行时，本务机车实施制动后，附挂机车可以解除机车制动力（） 电机车撒砂的目的是增大电机车的（） 内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放塞门。P49T233、234（） 可以使用“打倒车”的方法制动电机车或改变电机车的行驶方向。 内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放塞门。《机车乘务员通用知识》P49T233、234（） 只要增大制动管路内的制动压力，就可加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之增大。() 电力机车主电路可以产生（）和电气制动力。 动力制动力的大小受到机车动力（） CCBⅡ制动系统可以通过模块的输出切断机车动力 动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。( ) 《铁路机车操作规则》规定：装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应立即停止使用机车动力制动。 根据连续信道容量特性，无限增大信号带宽，可以使信道容量无限增大（） 双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。（ ） 动力制动是依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动（） 制动力过大时使车轮滑行，机车制动力下降，缩短了制动距离（） 制动力过大时使车轮滑行，机车制动力下降，延长了制动距离（） 动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动《机车乘务员通用知识》P104T439（） SS4G电力机车加馈电阻制动又称为“补足”电阻制动，在常规电阻制动中，电机电枢电流随着机车速度的减小而减小，机车轮周制动力也随着机车的速度变化而变化。 装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至以下（）