单选题

速度为160km/h的双线区间,其中上行线慢行施工,施工工地中心里程为K1036+200,施工长度300m,上行方向T字牌的设置相对里程为()

A. K1037+600
B. K1037+750
C. K1034+650
D. K1034+800

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营业线施工要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所,繁忙干线和干线原则上单线1个区间慢行处所不超过2处,双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处,同一区间慢行处所不超过处(包括施工慢行处所).各项施工要按规定控制慢行速度和慢行距离() 双线区间,其中下行线慢行施工,施工工地中心里程为K1036+200,施工长度300m,下行方向减速地段始点标的设置相对里程为() 双线区间,其中下行线慢行施工,施工工地中心里程为K1036+200,施工长度300m,下行方向减速信号牌的设置相对里程为() 双线区间,其中下行线慢行施工,施工工地中心里程为K1036+200,施工长度300m,下行方向减速地段终点标的设置相对里程为() 双线区间,其中下行线慢行施工,施工工地中心里程为K1036+200,施工长度300m,下行方向减速信号牌的设置相对里程为() 双线区间,其中下行线慢行施工,施工工地中心里程为K1036+200,施工长度300m,下行方向减速防护地段终端信号牌的设置相对里程为() 各项铁路营业线施工要按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行限制速度为km/h() 允许速度150km/h双线区段,下行慢行施工时,施工工地中心里程为K1185+200,施工长度为200m,上行方向移动减速信号牌设置的相对里程是() 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为() 各项施工应按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行限制速度为() 单线区间慢行施工,施工工地中心里程为K778+500,施工长度400m,上行方向工地始端里程为() 各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行限制速度为km/h() 单线区间慢行施工,施工工地中心里程为K778+500,施工长度400m,上行方向减速地点标的设置相对里程为() 单线区间慢行施工,施工工地中心里程为K778+500,施工长度400m,上行方向减速信号牌的设置相对里程为() 双线区间施工作业时,在慢行区段作业时(60km/h及以下):邻线驶来Z字头、T字头旅客列车,应距施工地点不少于m下道完毕() 双线区间在一条线路上施工,限速地段无施工作业邻线不设置作业标() 双线区间两条线路施工时,只需要对其中一条线均设置移动停车信号灯即可() 双线区间两条线路施工时,只需要对其中一条线均设置移动停车信号灯即可 线路最高允许速度为160km/h的普铁双线区间,线间最小距离为mm() 客货共线运行速度120 km/h<v≤160 km/h铁路,区间双线线间最小距离为()
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