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在发动机控制单元CAN-High对12V正极短路时()
单选题
在发动机控制单元CAN-High对12V正极短路时()
A. 发动机控制单元中只有一个故障条目。
B. 车辆正在行驶时发动机将停止。
C. 整个传动系 CAN 失效。
D. 仪表板停止工作,发动机在起动后关闭,因为发动机控制单元防盗锁止系统没有激活
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自动变速器控制单元使用发动机管理系统的发动机转速信号可作为车速传感器信号的替代值()
汽车发动机蓄电池点火系可以将12V低压电升为()的高压电。
利用CAN(控制器的区域网络),汽车各个控制单元之间可以相互通讯,实现数据的共享,在发动机控制单元和自动变速器控制单元当中可以相互通讯的信号有()
( )发动机电子控制系统主要由信号输入装置,电子控制单元(ECU),执行器等组成。
如果把一个12V的电源正极接地,则负极的电位是-12V。()
发动机控制单元用和曲轴位置传感器送来的信号确定发动机的基本喷油持续时间和基本点火提前角()
12V蓄电瓶正极接地后,负极的电位为V()
发动机燃油喷射控制系统由控制单元、传感器和执行器三部分组成()
潍柴WP12电喷式发动机为启动受发动机控制()
每次起动发动机时,控制单元的的随机代码发生器会产生一个可变代码,核对后,如不一致,发动机将()后熄灭
发动机按气缸排更形式来看V型发动机和直列发动机相比,V型发动机比直列发动机散热效果好()
每次启动发动机时,控制单元的随机代码发生器都会发生一个可变的代码()
在地面发动机运转时,ECU(CFM发动机上的发动机控制组件)或EECCIAE发动机上的电子发动机控制)以及EIU(发动机接口组件)能否复位()
在讨论喷油器检测时,技师甲说,大众Passat1.8T发动机的喷油器供电电压约为12V左右;技师乙说,大众Passat1.8T发动机喷油器的电阻约为2~4Ω()
最适用于发动机控制单元判断水温传感器信号是否异常的故障自诊断方法是( )。
怠速控制阀不受发动机电控单元控制。
GCY-300Ⅱ型重型轨道车WP12系列发动机采用BOSCH公司生产的控制单元(简称ECU),主要由控制模块及3根连接线束组成()
发动机()时,必须暂时将附加电阻短路。
如果发动机控制单元控制活性碳罐电磁阀开启,则在进气歧管真空吸力的作用下,吸附在活性碳表面的燃油分子随新鲜空被吸入发动机汽缸燃烧()
执行器的功用是接受控制单元(ECU)的指令,完成具体的控制动作,从而使发动机处于最佳工作状态()
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