单选题

列车在进站信号机前,机车信号显示双黄灯,司机必须按要求输入相应侧线股道号,监控装置监控列车以不超过道岔规定速度通过道岔;未输入股道号或输入无效股道号时,监控装置自动读取车载数据中该站默认的控制列车,显示屏右侧“侧线指示灯”显示“127”。(监控手册)()

A. 最高道岔限速值和最短股道距离
B. 最低道岔限速值和最短股道距离
C. 最低道岔限速值和最长股道距离

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开车对标后,机车信号机双黄灯转白灯,LKJ如何控制速度?() 司机确认进段信号机显示黄灯,手指口呼:“列车信号黄灯好。”() 列车在进站、出站、进路和通过信号机前,机车信号由绿、绿黄、黄2、黄2闪、双黄闪突变为白灯时,司机应按地面信号机的显示行车。遇地面信号关闭或灯光熄灭、显示不明、显示不正确时,必须立即采取() 进站、接车进路信号机为进行信号,机车信号为红黄灯或不接码(固定wuma除外)可视为机车信号故障() 四显示自动闭塞区段机车信号机显示——表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号() 自闭区段当监控装置计算列车距前方信号机距离≤50米,机车信号由黄灯突变为红黄灯、白灯或由双黄灯突变为红黄灯,监控装置自动解除对前方信号机的停车控制() 进站、接车进路信号机为进行信号,机车信号为红黄灯或不接码(固定不发码除外)可视为机车信号故障() 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号() 进站、接车进路信号机为进行信号,机车信号为红黄灯或不接码(固定五码除外)可视为机车信号故障() 进站信号机点双黄灯时,下列说法正确的是() 在自动闭塞区段,当机车信号机显示一个,表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号() 引导接车在进站信号机前,机车信号显示半红半黄闪信号时,监控装置监控列车以不超过()的速度越过该进站信号机 装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行应该是:遇通过信号机灯光熄灭() 装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行() 装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。 装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示红灯,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行() 机车信号显示一个半黄半红色闪光——表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示__信号或通过信号机显示容许信号() 机车应装设连续式机车信号。机车信号的显示,应与线路上列车接近的机车信号机的显示含义相符() 开车对标后,机车信号机双黄灯转白灯,按该站最低道岔侧向限速控制()
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