登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
发动机进气温度高,导致进气量不足,燃烧恶化而冒()
单选题
发动机进气温度高,导致进气量不足,燃烧恶化而冒()
A. 黑烟
B. 蓝烟
C. 白烟
D. 黄烟
查看答案
该试题由用户656****12提供
查看答案人数:39812
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户656****12提供
查看答案人数:39813
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
简述进气温度对发动机喷油量的影响。
当发动机进气温度低于多少时,左或右发动机防冰灯亮?
当发动机进气温度低于多少时,左或右发动机防冰灯亮
胶轮车进气栅栏堵塞可能导致发动机排气冒蓝烟。
胶轮车进气栅栏堵塞可能导致发动机排气冒蓝烟()
发动机过热,充气()降低,进气量减少,引起发动机功率下降。
柴油发动机进气量不足,不会引起燃油消耗量的增加。
柴油发动机进气量不足,不会引起燃油消耗量的增加()
节气门调整不当,不能全开,导致发动机进气不足。
发动机电控系统中用于检测发动机进气量的元件是( ?)
主ECU算出的点火提前角是由发动机转速信号、曲轴位置信号、进气歧管真空度(进气量)信号、起动机开关信号、进气温度信号、水温信号等所确定。
高原机场海拔高,空气密度小,发动机进气量减小,发动机推力因此而减小()
发动机转速高时,进气流速大,则进气量多,可充气系数为何在高转速时下降?
进气温度传感器信号故障时,通常按进气温度()控制发动机工作,防止混合气过浓或过稀。
D型系统是通过检测()和发动机转速来确定发动机的进气量。
电控发动机空气流量计是测量发动机进气量的装置()
冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排烟冒()
当代汽车发动机电控系统的进气系统包括()进气量的装置
发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率愈高。
发动机爆振燃烧,发动机温度愈高,声音()。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了