登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排烟冒()
单选题
冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排烟冒()
A. 黑烟
B. 蓝烟
C. 白烟
D. 黄烟
查看答案
该试题由用户931****94提供
查看答案人数:15257
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户931****94提供
查看答案人数:15258
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
在海拔较高地区或较高环境温度条件下,为使柴油发动机的燃烧质量不变坏,柴油发动机热负荷不升高,必须降低柴油发动机的及其功率()
发动机冷车启动时节温器处于()状态。
发动机燃油燃烧产生的热能通过冷却系统散出()
柴油发动机的不正常燃烧现象包括()。
柴油发动机燃料燃烧是用什么点燃的()。
柴油发动机不能启动的根本原因是柴油已经进入汽缸,但不能燃烧。
对于点燃式发动机,发动机燃烧室温度越高,高温持续的时间越长,且为富氧燃烧时,NO的生成量越少。
柴油发动机启动困难现象表现为:利用启动机启动时();排气管没有烟排出。
柴油发动机启动困难现象表现为:利用启动机启动时();排气管没有烟排出。
冷却水温度对汽油发动机燃烧()。
柴油发动机不能启动的现象表现为:利用启动机启动时(),排气管没有烟排出。
发动机的化油器启动装置是在发动机低温启动时供给( )混合气。
柴油发动机,在中、小负荷时,由于空气充足,燃烧彻底,没有增大换气损失,所以柴油发动机比油耗曲线比较陡斜。
柴油发动机在启动时冒白烟并不着火其原因是()。
发动机燃烧温度高,NOX排放量应()
简述发动机冷态时的检查内容。
柴油是应用于()发动机(即柴油发动机)的专用燃料。()表示柴油燃烧性能的项目,是柴油在发动机中着火性能的一个()。按()划分牌号。
汽车发动机启动时,()向启动机提供强大的启动电流
柴油发动机过冷可能导致的危害是()
当发动机启动时,()向起动机供电
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了