路基直接承受轨道的重量，只承受轨道传来的机车车辆的压力（）

钢轨直接承受来自机车车辆车轮的和冲击（） 轨道不直接承受车轮传来的压力，是把它传布给路基或桥隧建筑物 铁道线路是机车车辆和列车运行的基础，它是由路基、轨道及组成（） 利用轨道起重机吊起，将机车车辆 电机车车辆在运行中与轨道产生（）。 是轨道交通机车车辆特有的运动（） B-D-B-0012：钢轨直接承受来自机车车辆车轮的和冲击（） 铁路基本限界可分为建筑限界、机车车辆限界和轨道限界三种（） 道口、桥梁、轨道衡上允许停留机车车辆（） 轨道车整备作业，机车车辆动态检查是指 轨道车整备作业，机车车辆静态检查是指 轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起或落下，轨道电路这种状态就是（） 机车车辆在轨道上运行时产生以下哪些力（） 企业自备机车、车辆、和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车（） 路基直接承受轨道传递来的压力,并将其传递到地基 机车车辆在轨道电路调谐区停留时，不能有效的短路轨道电路（） 在机车车辆作用和环境条件的影响下，轨道上产生（） 钢轨是轨道的主要部件，用于引导机车车辆车轮的前进（） 道砟的弹性可以延长轨道结构和机车车辆的使用寿命 转辙器基本轨不仅承受来自机车车辆的垂直压力，还与（）共同承受来自车轮的横向推挤力。