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正常运行过程中,当火检冷却风母管压力<=()KPa,延时10秒,锅炉MFT
单选题
正常运行过程中,当火检冷却风母管压力<=()KPa,延时10秒,锅炉MFT
A. 2.9
B. 3.5
C. 4.1
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火检冷却风正常运行时由__提供,一台100%容量的火检冷却风机做为备用
火检冷却风压力低Ⅰ值Kpa
火检冷却风机进口滤网压差正常Kpa()
锅炉图像火检监视系统失去冷却风后延时20分钟,MFT动作()
失去冷却风保护是为了保护炉膛火检探头而设定的,此保护延时动作。
网络正常情况下,当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行,当主风缸压力继续下降到Kpa时辅助空压机启动()
当总风缸(管)压力大于KPa时,压力开关复位
5锅炉一次热风母管压力正常范围kPa()
#1、2机凝结水维持母管压力1.1—1.6MPa,凝结水母管出口压力低于()MPa联锁启动备用凝结水泵(延时15秒)或运行凝结水泵跳闸。
冷却风的风压力()kPa。
当润滑油母管压力低于()kPa时,机组保护自动跳闸。
确认轴封母管进汽压力调节阀和溢流阀自动调节正常,主机轴封母管压力正常维持3.5kPa,5机小机轴封压力维持15KPa,6机小机轴封压力维持27KPa()
5、6锅炉密封风机出口母管压力正常范围kPa()
密封风机出口母管压力与一次风差压≤KPa,联启备用()
火检冷却风机运行维护。
运用列车风表压力指针与母表压力差Kpa()
正常运行中的循环泵出口压力应保持在()kPa,蝶阀油压为()MPa,冷却水压力应大于()kPa。
当主风缸压力下降到KpA.时主空压机运行,当主风缸压力继续下降到()
地铁AS型列车当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行,当主风缸压力继续下降Kpa时辅助空压机启动()
如因火检冷却风机故障造成探头无冷却风锅炉MFT动作后,应立即联系检修取出火检探头,在火检探头未取出前,保持送引风机运行,锅炉总风量不得低于360t/h,维持炉膛较大负压运行,严禁此时段正压运行()
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