不影响运营线行车、电环设备使用，对客运服务影响较少的C2类施工可安排在__后实施（）

在运营时间内，原则上不准对影响行车及客运服务的相关设备进行检修施工作业（） 设备设施发生的故障，导致直接影响行车或客运服务并且对运营安全或运能等造成较大影响，后果较为严重的故障为故障（） 影响行车和客运服务设备设施使用的施工方案属于施工方案（） 服务判断根据设施/设备的故障分类，A类故障是指设施/设备发生的故障，导致直接影响行车和客运服务，并且对运营安全或运能等造成较大影响的故障（） 在主变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用但影响消防及环控系统正常使用的作业为类施工（） 设备设施发生的故障，（导致直接影响行车）或客运服务并且对运营安全或运能等造成较大影响，后果较为严重的故障）是B类故障（） 在车站、主所、控制中心范围内不影响行车及行车设备设施的作业为C类。其中大面积影响客运、消防设备正常使用，需动火及外单位进入各专业设备机房内的作业为类（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车及行车设备使用的施工为AB类。改正：C1（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车及行车设备使用的施工为对错类。改正：C1（） 运营期间，车站机电设备的施工作业应不影响运营安全，不影响消防排烟能力（） 对行车及客运服务暂不影响的故障，出现的故障，运营结束后，施工人员在现场受理部门登记，经施工请点审批部门批准后处置（） 对类施工：影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用，影响400V供电的作业为对类。 《高铁中型及以上车站服务质量规范》规定，站内广告等客运服务信息，不影响客运服务功能，不影响安全（） 行车设备维修施工应充分利用非运营时间进行；在运营时间内，原则上不准对影响行车及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业（） 开行电客车、工程车，影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为类施工（） 根据设施/设备的故障分类，A类故障是指设施/设备发生的故障，导致直接影响行车和客运服务并且对运营安全及运能等造成较大影响，后果较为严重的故障（） 不影响行车安全的异物可待运营结束后由处置（） 车站、主变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用,局部影响客运组织但经采取措施影响不大且仅动用简单设备设施的作业为类施工（） 车站、主变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为C类施工（） 车站、主变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为C1类（）