登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
汽车修理工
>
造成多缸发动机单缸不工作的原因很多,一般应先检查()。
单选题
造成多缸发动机单缸不工作的原因很多,一般应先检查()。
A. 油路
B. 电路
C. 机械部分
D. 点火时间
查看答案
该试题由用户585****17提供
查看答案人数:36849
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户585****17提供
查看答案人数:36850
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
柴油发动机单缸或多缸均有敲击声,与喷油器工作状态无关。
柴油发动机单缸或多缸均有敲击声,与喷油器工作状态无关()
当存在发动机单缸不工作故障时,发动机怠速( )。
( )若发动机单缸不工作,可用单缸断火找出不工作的汽缸。
多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的()。
汽车发动机一般采用多缸直列或结构()
若发动机单缸不工作,可用( )找出不工作的汽缸。
一般产生发动机抖动的原因:一是发动机各缸功率不平衡,即“缺缸”:二是发动机或者失衡()
发动机多缸失火的原因()
国产六缸发动机各缸一般的工作顺序为()
若汽油发动机两缸或多缸不工作,可用找出不工作的汽缸()
发动机缺缸可以造成发动机工作不稳()
检测发动机单缸功率的方法是,先测发动机(),再测某缸在断火情况下的发动机功率,两功率之差即为单缸功率
如测得单缸发动机压力较低,一般判断为单缸气门或气门口有故障()
多缸发动机各缸工作容积之和称为()
多缸发动机各缸工作容积之和为()
发动机排量即气缸工作容积,多缸发动机是各缸工作容积之和,用“升”表示。
发动机排量即气缸工作容积,多缸发动机是各缸工作容积之和,用"升"表示()
多缸发动机气缸的排列一般有直列式和横列式。
多缸发动机各缸的总和,称为发动机排量()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了