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分裂式增升装置增升特点是().
单选题
分裂式增升装置增升特点是().
A. 增大临界迎角和最大升力系数
B. 增大升力系数,减少临界迎角
C. 临界迎角增大
D. 临界迎角增大,最大升力系数减小
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属于增升装置的辅助操纵面是
开缝式襟翼的增升原理是_____
机翼上采用的增升装置包含____。
B737-300的增升装置包括哪些()
以下增升装置,打开后可以增大临界迎角的有( )。
《第三章》属于增升装置的辅助操纵面是()
简单襟翼的增升原理是().
全自由起升装置的叉车结构特点是采用()级起升油缸。
后退开缝式襟翼的增升效果优于福勒后退式襟翼
增升作用由哪些部件完成()
后缘襟翼中的增升效率最高( )。
后缘襟翼中的增升效率最高()
增升装置包括后缘襟翼、前缘襟翼和缝翼,正常都由__系统提供液压()
增升装置一般在起飞阶段放出的角度比着陆时要大。
襟翼是增升装置,可以提高升力和增大阻力,通常在下列情况下放下()
比较而言哪种后缘襟翼产生增升效果大:().
叉车全自由起升装置的结构特点是采用具有()柱塞的起升油缸,而且滑轮安装在自由起升的外缸筒上。
哪一类形的襟翼的增升效果更好?()
升板结构的施工特点是( )。
升板法施工的特点是( )。
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