年平均日交通量AADT，是指一年内观测车流量总和，除以一年的总天数，所得的平均值（）

2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东，上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。全国国道网日平均行驶量为244883万车公里，北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0.6。其中，国家高速公路日平均交通量为22181辆，日平均行驶量为148742万车公里；普通国道日平均交通量为10845辆，日平均行驶量为111164万 2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中于北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东，上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。全国国道网日平均行驶量为244883万车公里，北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0.6。其中，国家高速公路日平均交通量为22181辆，日平均行驶量为148742万车公里；普通国道日平均交通量为10845辆，日平均行驶量为111164万 年平均日设计交通量在15000辆小客车以上的公路是（ ）。 什么等级公路适应年平均日交通量5000—15000辆（小客车）？ 双车道二级公路的年平均日交通量为()辆。 什么等级公路适应年平均日交通量5000—15000辆（小客车） 车流量预警基准数中，一级是指当日时段内的车流量小于预警基准车流量的（20%）（） 城市交通噪声监测结果统计中，平均车流量是各路段车流量的算术平均值（） 城市交通噪声监测结果统计中，平均车流量是各路段车流量的算术平均值（） 高速公路的年平均日设计交通量宜在（）辆小客车以上 二级公路的年平均日设计交通量为（　）辆小客车。 高速公路的年平均日设计交通量宜在（　）辆小客车以上。 对于二级公路，年平均日设计交通量宜为（）辆小客车 为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道或单车道公路。双车道公路年平均日设计交通量宜在2000辆小客车以下；单车道路年平均日设计交通量宜在400辆小客车以下（） 一级公路的年平均昼夜交通量为10000~25000辆。 月平均日交通量简写为 年平均日交通量需计小型货车、小型客车及拖拉机的数量 三级公路的年平均昼夜交通量为()辆以下。 高速公路的年平均昼夜交通量为25000辆以下。 —级公路的年平均昼夜交通量为10000-25000辆。